Gavà aplaza las sanciones de la Zona de Bajas Emisiones hasta el 1 de enero

Gavà, junto con El Prat de Llobregat, Sant Boi de Llobregat, Cerdanyola del Vallès, Viladecans y Barberà del Vallès, es uno de los seis municipios metropolitanos que se han incorporado a las nuevas Zonas de Bajas Emisiones (ZBE). Aunque la fecha establecida para su entrada en vigor era el pasado 1 de septiembre, hoy se ha confirmado que se retrasa unos meses. Según el Área Metropolitana de Barcelona (AMB), «actualmente se está trabajando para que todos los reglamentos municipales entren en vigor lo antes posible». Estas nuevas ZBE locales se han integrado al sistema automático de control y sanciones metropolitanas, siguiendo las mismas normativas y exenciones que la ZBE Metrópolis de Barcelona, que incluye la ZBE Rondes BCN y otras localidades cercanas.

El sistema metropolitano prevé que la plataforma de control y las sanciones automáticas estén en pleno funcionamiento a partir del 1 de enero de 2025, una vez concluyan los trabajos técnicos de instalación de cámaras y su integración con el registro metropolitano el 31 de diciembre de 2024. El ámbito territorial de estas nuevas ZBE abarca principalmente el núcleo urbano de cada localidad. Los vehículos que no dispongan de distintivo ambiental de la Dirección General de Tráfico (DGT) —0, ECO, B, C— no podrán acceder ni circular por las nuevas ZBE locales de lunes a viernes laborales de 7:00 a 20:00 horas.

Aunque las ordenanzas no establecen restricciones para los vehículos con etiqueta B, la implementación gradual contempla moratorias para turismos, motocicletas y vehículos industriales. Además, se han previsto exenciones para la población con rentas bajas y autorizaciones especiales para profesionales cercanos a la jubilación que dependan de su vehículo para trabajar.

Un registro único para todas las ZBE de la metrópolis de Barcelona

El AMB ha recordado que los vehículos sin distintivo ambiental de la DGT pueden inscribirse en el registro metropolitano, donde también se pueden solicitar exenciones y autorizaciones para acceder a las ZBE. Este registro único permite que los vehículos autorizados puedan circular por cualquier zona de bajas emisiones de la metrópolis de Barcelona, simplificando el trámite.

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13 COMENTARIOS

  1. No es que las aplace es que al ser una población de menos de 50.000 habitantes creo que legalmente el Ayuntamiento no puede sancionar a nadie por ese motivo y si lo hace se le puede denunciar en los Tribunales de Justicia donde parece que ya está por lo del Pla de Ponent que lo ha denunciado la agrupación No al Pla de Ponent.

  2. A ver si va a ser porque Gavà no llega a los 50.000 habitantes.

    Eso sí, encomiable la preocupación porque nuestros coches no contaminen y tengamos una ciudad Verde y ecológica como se demuestra con la tala de árboles junto al parc del mil·lenni y con la futura destrucción de ingentes cantidades de árboles por el dichoso plà de ponent.
    Apenas se incluirán 7.500 nuevos coches en Gavà.
    Gavà més verda que mai, se podría cambiar por Gavà més merda que mai.

  3. Ja està bè de sagnar la gente mès desfavorida de Gavà per obligar-los a comprar-se un cotxe si o si, perquè s’hagin de guardar el vehicle sense poder sortir, que ha passat una ITV amb el control de gasos, lo que això suposa. Aquet col-lectiu son majoritariament gent gran que gairabè no utilitzar el cotxe i que per tan no contamina tan si es compara amb alguns de gran cilindrada (que cada vegada hi ha mes) i no pagan.
    També Gavà esta fora de Norma perquè no tè mès de 50.000 habitants I la taxa diria d’AQI, que es el segon argument per imposar aquesta mesura tan discriminatoria, sempre ès baix (avui 34) per un limit de 50, i que inclouen la zona industrial. Jo crec que aquest consistori hauria de pensar mès en els seus ciutadans i menys en sortir a la foto com exemples de la lluita contra la contaminaciòn( de la que estic totalment d’acord) però pensant amb els jubilats (que cada vegada n’hi ha menys que condueixen) que tenen el cotxe per anar a comprar al super I portar la compra i les garrafes.

  4. Me cambié de coche el dia 6 para poder moverme e ir al trabajo sin ser denunciado.
    Pedi un permiso para salir ese dia y poder dar mi coche a cambio del otro de segunda mano.Me cobraron 5 euros .
    Esta grntuza seguirá saqueándonos y prohibiéndonos hasta la saciedad en el nombre de cualquier tonteria que se les ocurra,como la ecología .Eso sí,ellos no hacen daño a la naturaleza ,deborando los árboles y masificando el pueblo de gente que entra en la rueda de nuevos consumidores y por ende contaminadores.
    Son verdadera gentuza sin escrupulos y embusteros hasta la saciedad.

  5. Lo que realmente necesitan las poblaciones de San Boi, Viladecans, Gavá y Castelldefels, es la ampliación de la línea de metro de la L5 (Azul) .
    Cualquier incidencia, de las muchas probables, en la C-245 nos perjudica por los retrasos y la obligación de coger el coche.
    Las zonas ZBE es una mera simple trampa para la denuncia y el cobro de multa. Creo muy poco les interesa a los ayuntamientos el clima climático y sus efectos.

  6. Sr@s. De los ayuntamientos Sant Boi Viladecans , Gavá y Castelldefels. Trabajen y exijan a la Diputación de Barcelona, llevar el metro de la L5 hasta Castelldefels . Así se evitará muchisimo tráfico de vehículos y las consabidas denuncias,por circular en áreas de ZBE

  7. Menos mal, al menos la próxima semana no tendré que ir a las 5 de la mañana cruzándo la zona industrial y exponiendome a que me viole uno de esos a los que les pagamos todo y gracias a eso nuestro nivel económico baja y no podemos comprar, entre otras cosas, piso y lo que ahora nos atañe, un coche nuevo! Ahora a salir a las calles cada vez que se proponga, tenemos que evitar que el 1 de enero nos multen por ir por una ciudad que no está obligada, ya que no llegamos a 50.000 habitantes!! Si no tenemos para alquilar ni un puñetero piso entero, que muchos tenemos que vivir en una habitación, como vamos a tener para comprar un coche cuando a estos les apetece?? De verdad, que fácil se ve la vida sentadita, un par de horitas de lunes a viernes, en la cómoda butaca del ayuntamiento, mientras el pueblo le pagamos todos los lujos…

  8. La culpa es nuestra, seguimos manteniendo una colla de ganduls que solo piensan en favorecer sus propios intereses. GAVA NO ESTÁ OBLIGADA PERO ES UNA TROPELÍA Y UNA IMPOSICIÓN MÁS. Disfrutemos el trato que nos dan estos políticos que habéis elegido. Por cierto…. Sabéis que partidos políticos NO SECUNDAN la imposición de las ZBE. Sería bueno que nos enterásemos 🤙

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