El Consejo Metropolitano del AMB ha aprobado hoy, martes 27 de julio de 2021, el establecimiento del nuevo servicio de bicicleta pública metropolitana, que previsiblemente verá la luz a finales del año 2022. Este nuevo servicio metropolitano, que recoge experiencia del e-Bicibox y toma el Bicing como referente para hacer un servicio metropolitano más potente, de mayor alcance territorial y complementario al sistema de transporte público.
El objetivo del organismo metropolitano es que este nuevo servicio empiece a funcionar, en una primera fase, entre septiembre y finales de 2022.
En una primera fase con 2.000 bicicletas y 200 estaciones, el nuevo servicio, que todavía no tiene nombre, operará en los siguientes 15 municipios de la metrópolis:
- L’Hospitalet de Llobregat
- Badalona
- Cornellà de Llobregat
- Santa Coloma de Gramenet
- El Prat de Llobregat
- Esplugues de Llobregat
- Sant Feliu de Llobregat
- Sant Adrià de Besòs
- Sant Joan Despí
- Sant Just Desvern
- Molins de Rei
- Sant Boi de Llobregat
- Viladecans
- Gavà
- Castelldefels
El organismo metropolitano destaca que el AMB y el Ayuntamiento de Barcelona están trabajando de manera coordinada para hacer efectiva la compatibilidad de los dos sistemas de bicicleta pública: el futuro nuevo servicio de bici pública metropolitana y el actual Bicing de la ciudad de Barcelona.
En una segunda fase, el AMB seguirá trabajando con el resto de consistorios metropolitanos para que progresivamente se adhieran al servicio y la incorporen.
Sobre el actual servicio e-Bicibox, el AMB informa que seguirá activo hasta la puesta en marcha del nuevo servicio de bicicleta pública metropolitana. Posteriormente, los usuarios se traspasarán al nuevo sistema, y las infraestructuras de la e-Bicibox se reconvertirán para el Bicibox, el servicio de aparcamiento de bicicletas particulares metropolitano.
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Ya se nota la mano de la ministra de transportes.
Estoy cansado de pagar impuestos al ayuntamiento y tasas a AMB para que el dinero se pierda en projectos que no tienen sentido